American Eagle
Captain John Foss
Homeport: Rockland, Maine
1-800-648-4544
info@schooneramericaneagle.com
La goélette American Eagle longue de 92' a été construite à Gloucester au Massachusetts en l'an 1930. Pendant 53 ans elle a fait partie de la fameuse flotte de pêche de Gloucester. C'est un monument national historique. Elle peut accepter 28 passagers.

Angelique
Captain Mike & Lynne McHenry
Homeport: Camden, Maine
1-800-282-9989
windjam@sailangelique.com
Le navire à ketch Angelique long de 95' a été construit spécialement pour les croisières en 1980 d'après les grands voiliers du 19e siècle qui pêchaient au large de la côte d'Angleterre. Sa construction répond à de hauts critères de sécurité et offre l'unique atout d'un salon rouf.

Grace Bailey
Captain Ray & Ann Williamson
Homeport: Camden, Maine
1-800-736-7981
info@mainewindjammercruises.com
Construit à Patchogue, New York, en 1882, le Grace Bailey se consacrait au halage du bois d'oeuvre, du granit et du commerce dans les Caraïbes jusqu'en 1940 où il commença à transporter des passagers. Ce caboteur de 80' fut le vaisseau amiral de la flotte de croisière des grands voiliers du Maine. Il peut accepter jusqu'à 29 passagers.

Heritage
Captains Doug & Linda Lee
Homeport: Rockland, Maine
1-800-648-4544
info@schoonerheritage.com
L'Heritage a été construit en 1983 par ses propriétaires dans la partie nord du chantier naval de Rockland, Maine. Conçu pour le confort de ses passagers, le vaisseau a été construit dans la tradition des caboteurs du 19e siècle. Il peut accueillir 30 passagers.

Isaac H. Evans
Captain Brenda Walker
Homeport: Rockland, Maine
1-877-238-1325
info@isaacevans.com
L'Isaac H. Evans a été construit à Mauricetown au New Jersey en 1886 et a consacré plusieurs années au dragage des huîtres dans la baie du Delaware. En 1973, il a été complètement refait pour offrir des croisières. C'est un monument national historique. Il peut recevoir 20 passagers.

Lewis R. French
Captain Garth Wells & Jenny Tobin
Homeport: Camden, Maine
1-800-469-4635
captain@schoonerfrench.com
Mis à l'eau en 1871 à Christmas Cove, Maine, le Lewis R. French est le plus vieux &laqno; windjammer » de la flotte et a été reconnu récemment comme un monument national historique. Ce vaisseau de 64' souligne cette année son 128e été dans le Maine. Sa limite est de 22 passagers.

Mary Day
Captains Barry King & Jen Martin
Homeport: Camden, Maine
1-800-992-2218
captains@schoonermaryday.com
Lancé en 1962, le Mary Day, long de 90', a été le premier voilier à être conçu spécifiquement pour le confort, la sécurité et la performance. Il a été le premier à être construit dans le plus pur style de la tradition navale du Maine depuis 1930. Passagers : 29.

Mercantile
Captain Ray & Ann Williamson
Homeport: Camden, Maine
1-800-736-7981
info@mainewindjammercruises.com
Le Mercantile mesure 78' et a été construit à Little Deer Isle dans le Maine en 1916 pour transporter du poisson salé, des douves et du bois de chauffage. Il est devenu un bateau de croisière en 1942 sous la propriété de Frank Swift, le fondateur de cette entreprise de croisière à bord de grands voiliers traditionnels. Il peut prendre 26 passagers.

Mistress
Captain Ray & Ann Williamson
Homeport: Camden, Maine
1-800-736-7981
info@mainewindjammercruises.com

Nathaniel Bowditch
Captain Owen & Cathie Dorr
Homeport: Rockland, Maine
1-800-288-4098
sailbowditch@verizon.net
Le Nathaniel Bowditch a été construit en tant que bateau de course en 1922 à East Boothbay dans le Maine. Le " Schooner " de 82' s'est mérité les honneurs d'une classe spéciale dans la course des Bermudes en 1923, a servi dans la Garde-côtière pendant la 2e guerre mondiale et a été remis à neuf au début des années 1970 pour s'adonner au commerce des croisières.

Stephen Taber
Captain Noah Barnes & Jane
Homeport: Rockland, Maine
1-800-999-7352
info@stephentaber.com
Le Stephen Taber a été construit pour la navigation côtière en 1871 à Long Island, New York. Le vaisseau de 68' est le plus ancien bateau à voile approuvé légalement à avoir été continuellement en service aux États-Unis. Il a été désigné récemment monument national historique. Passagers : 22.

Victory Chimes
Captains Kip Files & Paul DeGaeta
Homeport: Rockland, Maine
1-800-745-5651
kipfiles@gwi.net
Construit en 1900 à Bethel au Delaware pour transporter le bois de charpente dans les baies et les rivières de Chesapeake, le vaisseau Victoty Chimes de 132' est le dernier voilier à trois mats sur la côte est et le plus grand des grands voiliers battant pavillon américain à accueillir des passagers. Il est autorisé à 40 passagers.